7月12日，中國能建南方建投廣東火電（以下簡稱“廣東火電”）承建的陽江核電5號機組順利完成168小時示范運行，機組運行狀態(tài)穩(wěn)定，具備商業(yè)運行條件。這是中國能建成立以來首臺具備商運條件的核島安裝機組，對公司全面進入核島全島建設領域具有重大意義。

　　在此之前，6月30日，由中國能建規(guī)劃設計集團華東院（以下簡稱“華東院”）承擔常規(guī)島及BOP設計、華東建投浙江火電參建的AP1000全球首堆浙江三門核電1號機組首次并網(wǎng)發(fā)電成功。6月29日，由廣東院、廣東火電參建的EPR全球首堆廣東臺山核電1號機組首次并網(wǎng)發(fā)電成功。

　　半個月之內(nèi)，三個核電示范項目相繼取得重大節(jié)點突破，預示著我國核電建設迎來發(fā)展新階段，也再次見證了中國能建在核電工程建設領域的重要地位。

　　科研創(chuàng)新領方向

　　三門核電是華東院參與設計子項數(shù)量最多的核電工程，包含一期工程近30個常規(guī)島及BOP子項。自上世紀80年代開始，華東院就陸續(xù)開始了三門核電的勘測設計前期工作，并全程參與了整個項目的常規(guī)島設計，對AP1000設計特點和難點進行了研究和攻關，包括在核電領域首次采用核島14個系統(tǒng)設備在常規(guī)島內(nèi)布置，首次采用第一跨設計，對汽機房結構進行抗龍卷風計算分析等。

　　在三門核電常規(guī)島設計中，華東院還進行了設計創(chuàng)新和優(yōu)化，如首次在國內(nèi)核電廠取水工程中運用盾構法隧道技術、設計了全球內(nèi)徑最大（4.1米）的核電機組循環(huán)水管道、設計了國內(nèi)核電項目中最深泵房基坑和最深核電常規(guī)島地下布置廠房等。

　　華東院還全過程參與了“華龍一號”的研發(fā)歷程，承擔了“華龍一號”國內(nèi)和國外示范工程的常規(guī)島設計工作。

　　6月19日，中國能建表彰51項2018年度科學技術獎成果，與核電相關的成果有3個，分別是核級氣動執(zhí)行機構、火（核）電廠特大型冷卻塔綜合技術深化研究及應用、核電站核島反應堆內(nèi)構件安裝技術研究及應用。

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　　在系統(tǒng)出現(xiàn)故障，失去電源或氣源時，核級氣動執(zhí)行機構能在無人工干涉的情況下自動回到安全位置，已在巴基斯坦卡拉奇核電站，紅沿河核電站中運用，完全可替代同類進口產(chǎn)品。

　　火（核）電廠特大型冷卻塔綜合技術深化研究及應用解決了核電濕冷、空冷機組冷卻塔配置方案等難題，滿足了工程建設需求。

　　核電站核島反應堆內(nèi)構件安裝技術研究及應用，對國內(nèi)現(xiàn)有堆內(nèi)構件安裝關鍵工藝進行了改進和創(chuàng)新，解決了堆內(nèi)構件安裝大尺寸孔系主軸高精度對中要求和多重定位基準關聯(lián)應用，已成功應用于陽江核電站5、6號機組，不僅提高了核電站的安全運行水平、安裝效率與安裝質(zhì)量，而且減少了人力物力投入，達到國內(nèi)領先水平。

　　施工建設穩(wěn)推進

　　5月23日，陽江核電站5號機組首次并網(wǎng)發(fā)電成功，由廣東火電承擔安裝的國產(chǎn)首臺安全級“和睦”系統(tǒng)正式可用，實現(xiàn)了核電站“神經(jīng)中樞”中國造，我國成為繼美國、法國、日本后，第4個掌握該技術的國家。

　　“和睦”系統(tǒng)是我國首個擁有完全自主知識產(chǎn)權的核電站核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)，對保證核電站的安全穩(wěn)定運行具有重要作用。面對新設備、新工藝、設備供貨延誤等挑戰(zhàn)，首次參與核島施工的廣東火電迎難而上，提出的內(nèi)部布線、卡鍵模塊的分列等改進意見得到了研發(fā)單位的高度認可。

　　“這次澆筑歷時6個小時，總澆筑量122方。我們圓滿完成了BDG廊道A4段第二階段的混凝土澆筑?！比A東建投安徽電建二公司防城港項目部建筑技術員冉永峰說，“這是‘中國名片’，也是英國布拉德韋爾B電廠示范工程，值得我們一生自豪?！?/p>

　　2018年，防城港核電站進入建筑施工高峰期，6月18日，完成汽輪機筏基澆筑，為4號常規(guī)島廠房基礎“出零米”創(chuàng)造了有利條件。截至7月初，該工程已累計完成混凝土澆筑292345方。

　　國內(nèi)項目穩(wěn)步推進，海外建設同頻共振。巴基斯坦當?shù)貢r間7月7日，華東建投江蘇電建三公司承建的“華龍一號”核電技術在海外的首堆工程、巴基斯坦目前最大的核電項目——卡拉奇核電項目K2常規(guī)島汽機房第一榀鋼屋架順利吊裝就位，標志著該常規(guī)島土建結構施工基本完成，進入上部鋼結構吊裝和主廠房封閉階段。

　　值得一提的是，憑借自主研發(fā)的卡拉奇核電項目物資采購協(xié)調(diào)管理平臺，該公司成功解決了建設材料國內(nèi)采購運輸周期長的難題，于4月15日將600噸履帶吊運至現(xiàn)場，并成功運用于本次吊裝。

　　隨著核電發(fā)展進入規(guī)?；l(fā)展新時期，中國能建與核電建設的故事還將繼續(xù)。